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如何判断柴油机供油时间过早过晚

  发表时间:2019-02-23 08:25   来源: 未知   TAG标签:   点击:121次
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如何判断柴油机供油时间过早过晚:
各种农业机械大都配以柴油机作为动力,柴油机供油时间(供油提前角)的过早或过晚对柴油机功率的输出、油耗和正常运转影响甚大。要想保证供油时间的正时,首先要掌握对柴油机供油时间早与晚的判断,以正确调整。这里向广大机手朋友介绍两种简易判断供油时间过早与过晚的方法。
对于单缸柴油机,在柴油机油门关闭熄火的一瞬间,经常会看到风扇或飞轮反转或立即停止转动这两种现象。根据它就可以帮助你判断出柴油机供油时间的过早与过晚。
供油时间过早时,柴油机不易启动,曲轴容易反转,且在工作中汽缸内将会产生清晰的敲击声,甚至引起机件的早期磨损、功率降低、怠速不良。判断时,可由低速往中、高速迅速加大加速踏板试验:如加速踏板加大得越急、异响越严重;转速升高后,响声减弱或消失;混合气体将提前形成并过早着火燃烧,膨胀的气体对正在缩力,迫使活塞下行,造成曲轴反转,因此风扇或飞轮也反转。
供油时间过晚时,容易引起发动机过热、冷却水箱沸腾、增加柴油消耗量;转速不能随加速踏板加大而迅速提高,排气冒白烟,经济性和动力性差混合气体的形成和燃烧过程推迟到活塞下行时才进行,由于燃烧空间迅速增大,不能产生原来应有的很高的膨胀力,因此, 在柴油机熄火的一瞬间,曲轴转动惯性力变小,就会立即停止转动,表现为风扇或飞轮立即停止运动的现象。
一般柴油机工作500h以上或经拆修的喷油泵,都必须给予调整最佳供油提前角(供油时间)。

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