当两台发电机价格空载并列后，会在两台机组之间，产生一个频率差与电压差的问题。并且在两台应急柴油发电机组并联的调整的监视仪表上（电流表、功率表、功率因数表），反应出实际的逆功情况，一种是转速（频率）不一致造成的逆功，另一种是电压不等造成的逆功率。不同的发电机型号，逆功率也不同，发电机价格也不同。
    其调整如下：
    1．频率造成逆功率现象的调整：如果两台机组的发电机型号不等，相差较大时，在仪表上（电流表、功率表）显示出，转速高的机组电流显示正值，功率表指示为正功率，反之，电流指示负值，功率指示负值。这时调整其中一台机组的转速（频率），视功率表的指示进行调整，把功率表的指示调整为零即可。使两台机组的功率指示均为零，这样两台机的转速（频率）基本上一致。但是，这时电流表仍有指示时，这就是电压差造成的逆功现象了。
    2．电压差造成逆功现象的调整：当两台上柴发电机组的功率表指示均为零时，而电流表仍然有电流指示（即一反一正指示）时，可调整其中一台应急柴油发电机组并联的调整的电压调整旋钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。将电流表的指示消除（即调整为零），电流表无指示后，这时视功率因数表的指示，把功率因数调至滞后0.5以上即可。一般可调整至0.8左右,为良好状态。
    现代柴油机的有效压力、转速、比功率不断提高，比质量越来越小，结构日益紧凑，气缸套壁厚有减薄发电机组的趋势，这使其抗穴蚀的能力有所下降。我们在维修实践中发现，现代应急柴油发电机组的穴蚀损坏严重，许多柴油机的气缸套不是因为超过了磨损极限而更换，往往是因穴蚀损坏被迫换新。