今天为大家简单的介绍一下应急柴油发电机匝间短路的特点，希望对大家有所帮助。

　　1、发电机定子绕组一相匝间短路时，在短路电流中有正序、负序和零序分量，且各序电流相等，同是短路发生的瞬间也出现非周期的分量。

　　2、发电机不同相匝数间短路时，必将出现环流的短路电流。

　　3、发电机定子绕组间短路时，由于破坏发电机A/B/C三相对中性点的电势平衡，三相不平衡电势中的零序分量反映到电压互感器时，开口三角形绕组的输出就为3U0，而一次回路中产生的零序电流则会在并联分支绕组两个中点之间的连线形成环流。

　　4、由于一相匝间短路时出现负序分量，它产生反向旋转磁场，因而在转子回路中感应出2倍频率的电流，转子中的电流反过来又在定子中感应出其他次谐波分量，这样定子和转子反复相互影响，就在定子和转子回路中产生一系列谐波分量。而且由于一相中部分线圈被短接，可能使在不同极性下的电枢反应不对称，也将在转子回路中产生谐波分量。

　　5、当一相匝间短路时，负序功率方向与发电机其他内部及外部不对称短路时的负序功率方向相反。

　　看了上面的介绍，相信大家都有了一定的了解了吧。如果您还有什么疑问，欢迎来电咨询，我们竭诚为您服务。